TECH × DESIGN
DESIGN × TECH
Rasant bunt
Die SCNF bringt einen neuen TGV Inoui auf die Schiene. Das Interior stammt von der japanischen Designagentur Nendo und überrascht, irritiert, fasziniert – je nachdem. Ob derlei emotionales Design sinnvoll ist und auch außerhalb der Grand Nation funktionieren würde, wollte ich von Therese Naef (Milani Design) wissen. Ein Beitrag für Hochparterre 08/26.
Energieautark dank Wasserstoff
Das mittelständische Unternehmen Weckermann produziert eigenen grünen Wasserstoff, verstromt ihn im Winter zurück und wird so nahezu energieautark. Das Unternehmen steht nicht in der Wüste, sondern im Hochschwarzwald. Ein motivierender Besuch vor Ort für Brandeins.
Sitzprobe
Bahnsitze sind irgendwie da, müssen aber recht komplexen Anforderungen gerecht werden – Sitzkomfort ist nur ein Aspekt, auch die Bahnbetreiber haben klare Ansagen.Also habe ich mit Designern und Herstellern gesprochen. Die Geschichte stand in der NZZ vom 18.07.25.
Neodym-Magnete im Kreislauf
Neodym-Magnete enthalten Seltene Erden – und die gehören zu den kritischen Rohstoffen. Zu oft aber landen die wertvollen Magnete auf dem Schrott. Hypromag in Pforzheim hat ein neues Recycling-Verfahren entwickelt, das energiesparend Neodym in den Kreislauf zurückführt. Ein Besuch vor Ort für die VDI Nachrichten.
Ist Stehen das neue Sitzen?
Warum Stehen in Trams sinnvoll ist, was es mit Mehrzweckbereichen auf sich hat und warum eine Tram voller Stehplätze sinnlos ist. Ein Artikel für die NZZ.
Unter Druck oder tief gekühlt?
Kryogen oder Drucklagerung? Direktverbrennung oder Brennstoffzelle? In welcher Form hat Wasserstoff in der Luftfahrt Zukunft? Spoiler: je nachdem.
Ein rechercheintensiver Ausflug in die Forschung für die VDI Nachrichten 04/25
AHOY*
Ich bin Freier Journalist und fokussiere mich auf Themen rund um Industrialdesign und Technik. Da geht es beispielsweise um Robotik, um innovative Werkstoffe oder Verfahren, ums Fliegen, Zugdesign oder pfiffige Start-ups.
Mich interessiert vor allem eines: das Neue. Besonders dann, wenn es transformatives Potenzial hat. Komplex darf es gerne sein, als Ingenieur kann ich mich rasch eindenken und so die Innovationsgeschichten spannend und verständlich erzählen.
Mehr über mich gibt es hier, zum erweiterten Blick auf meine Werkbank geht es hier entlang.
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Armin Scharf | Freier Journalist djv 
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