Vor bald 100 Jahren brachte Hugo Junkers die A50 in die Luft, eines der ersten Ganzmetall-Flugzeuge – damit war der typische Wellblech-Look begründet, der in der dreimotorigen Ju 52 sein Finale erreichte. Jetzt kommt das Wellblech wieder in die Luft – in Form von ULFs, die im schwäbischen Hochmössingen entstehen. Junkers Aircraft baut dort traditionell aussehende Reiseflugzeuge mit modernster Technik.

Eine zweiseitige Reportage für die VDI Nachrichten 19/24 mit Fotos von Florin Betz – ein Vater-Sohn-Projekt sozusagen.