Rasant bunt

Industrialdesign, Mobility

Foto: SNCF/Yann Andic Rasant bunt Die SCNF bringt eine neue Reihe des TGV Inoui auf die Schiene – er ist kompakter und vor allem bunter. Der Zug wird von Alstom produziert, das Interior stammt von der japanischen Designagentur Nendo und überrascht, irritiert,...

Sitzprobe

Industrialdesign, Mobility

Foto: Siemens Mobility Sitzprobe Leicht, bequem, langlebig und preisgünstig: Sitze in Bahnen sind, wie das gesamte Interior, von komplexen Anforderungen bestimmt. Designer und Konstrukteure entwickeln Konzepte, die Gewichtsreduktion mit Komfort und Multifunktionalität...

Ist Stehen das neue Sitzen?

Industrialdesign, Mobility

Ist Stehen das neue Sitzen? Nicht nur im Büro ist das Stehen gefragt, auch in der Straßenbahn, schweizerisch das Tram genannt. Die aktuellen Trams werden meist stehplatzoptimiert konfiguriert, mit Mehrzweckbereichen ohnehin. Ein Artikel über bequemes Stehen, über...

Hängepartie

Mobility, Technologie

Sunglider Rendering: Sunglider AG / Peter Kuczia Rendering: Ottobahn Hängepartie Hängebahnen könnten der urbanen und suburbanen Mobilität völlig neuen Schwung verleihen. Für die NZZ habe ich zwei Systeme beleuchtet, die Ottobahn und den Sunglieder. Obwohl beide als...

High-Tech für die Tunnelrettung

Mobility, Technologie

High-Tech für die Tunnelrettung Die ÖBB und Stadler Rail haben den „Servicejet“ entwickelt, einen Spezialzug, der havarierte Züge aus Tunnel schleppen, dort löschen und auch Passagiere evakuieren kann. Das Konzept des High-Tech-Fahrzeugs entstand in erstaunlich kurzer...

Eine neue Bahn für Stuttgart

Industrialdesign, Mobility, Wirtschaft

Vier Generationen der Stuttgarter Stadtbahn. Das neue Modell (drittes von links) wird ab 2026 unterwegs sein. (Foto: Tricon Design) Eine neue Bahn für Stuttgart Design wird immer als nachrangige Disziplin im Entwicklungsprozess betrachtet – was natürlich dem...