Hängepartie

Sunglider Rendering: Sunglider AG / Peter Kuczia Rendering: Ottobahn Hängepartie Hängebahnen könnten der urbanen und suburbanen Mobilität völlig neuen Schwung verleihen. Für die NZZ habe ich zwei Systeme beleuchtet, die Ottobahn und den Sunglieder. Obwohl beide als...

High-Tech für die Tunnelrettung

High-Tech für die Tunnelrettung Die ÖBB und Stadler Rail haben den „Servicejet“ entwickelt, einen Spezialzug, der havarierte Züge aus Tunnel schleppen, dort löschen und auch Passagiere evakuieren kann. Das Konzept des High-Tech-Fahrzeugs entstand in erstaunlich kurzer...

Atemspender für die Welt

Atemspender für die Welt In der Schweiz haben vor allem interdisziplinäre Start-ups gute Chancen – das liegt zum einen an den eidgenössischen Förderprogrammen, zum anderen auch an der universitären Spin-off-Kultur. Ein Beispiel dafür ist das Projekt „Breathe“ des...

Eine Schiene ist genug

Abb: N+P Innovation Design Eine Schiene ist genug Monorails sind prinzipiell nicht neu, immer mal wieder trifft man sie als Hochbahnen an Airports oder in Parks. Zwei Projekte arbeiten an ganz anderen Monorails: solchen, die auf bestehenden, eingleisigen...

Mit Wasserstoff um die Welt

Mit Wasserstoff um die Welt Er macht sich wieder auf: 2028 will Bertrand Piccard abermals die Welt umfliegen, nonstop, in nur neun Tagen. Der Antrieb des Flugzeugs, das bislang nur als Skizze existiert, wird ausschließlich mit Wasserstoff betrieben. Das ist eine echte...

Elektrische Leiseflieger?

Elektrische Leiseflieger? Elektrisches Fliegen wird zunehmend präsenter und verspricht nicht nur emissionsfreies Reisen in der dritten Dimension, sondern auch weniger Fluglärm. Das hört sich gut an, aber ist das wirklich so? Jein, sagen die Experten aus Forschung und...